超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
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產(chǎn)品名稱: 超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
產(chǎn)品型號(hào): SSD2-L-16-30
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
超緊湊型氣缸SSD2系列 11/6/15
更易使用的超緊湊型氣缸SSD系列上市！增加了選擇項(xiàng)、
衍生系列，充實(shí)了用于特定用途的系列！
規(guī)格
注1：不帶開關(guān)φ32的行程為5的氣缸，配管口徑為M5。
項(xiàng) 目 SSD2
SSD2-L（帶開關(guān)）
缸徑 mm
動(dòng)作方式 雙作用型
使用流體 壓縮空氣
*使用壓力 MPa 1.0
低使用壓力 MPa 0.1 0.05
**耐壓力 MPa 1.6
環(huán)境溫度 ℃ －10～60（但是，不得凍結(jié)）
配管口徑 M5 Rc1/8 注1 Rc1/4 Rc3/8
行程允許誤差
超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
的詳細(xì)介紹
超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
氣缸使用過程：
1.氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，是氣缸再住鑄造過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短，
那么加工*的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形
2.氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對(duì)氣缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應(yīng)力，
在運(yùn)行中產(chǎn)生長(zhǎng)久的變形
3.使用的氣缸密封劑質(zhì)量不*，雜志過多或型號(hào)不對(duì)，氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)導(dǎo)致密封面難以緊密的結(jié)合。
4.在安裝或檢修過程中，由于檢修工藝和技術(shù)的原因，使內(nèi)缸，氣缸隔板，隔板套及氣封套的膨脹間隙不含稅，
或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形
5.氣缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)，停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大，暖缸的方式不正確，停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層變形造成泄漏
6.氣缸在運(yùn)行是受力的情況很復(fù)雜，除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零件部件的重量等靜載荷外，
還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)氣缸的作用力。在這些力的相互作用下，
氣缸易發(fā)生塑料變形造成的泄漏。
型號(hào)表達(dá)及選型描述
超級(jí)緊湊型CKD氣缸型號(hào)SSD2-25-15-N-W1
