YUKEN液壓缸主要特性，油研技術(shù)指導(dǎo)
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產(chǎn)品名稱: YUKEN液壓缸主要特性，油研技術(shù)指導(dǎo)
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
YUKEN液壓缸主要特性，油研技術(shù)指導(dǎo)
數(shù)字壓力監(jiān)控器還可以顯示系統(tǒng)壓力
當(dāng)系統(tǒng)壓力達到預(yù)設(shè)值時發(fā)送信號
壓力。 監(jiān)視器可以與傳感器分離并安裝
遠離傳感器。 顯示器和傳感器分開安裝
可以通過電線連接，因此，長的液壓管道不是
需要。 數(shù)字壓力監(jiān)控器提供*精度
YUKEN液壓缸主要特性，油研技術(shù)指導(dǎo)
YUKEN液壓缸主要特性，油研技術(shù)指導(dǎo)
的詳細介紹
YUKEN液壓缸主要特性，油研技術(shù)指導(dǎo)
數(shù)字壓力監(jiān)控器還可以顯示系統(tǒng)壓力
當(dāng)系統(tǒng)壓力達到預(yù)設(shè)值時發(fā)送信號
壓力。 監(jiān)視器可以與傳感器分離并安裝
遠離傳感器。 顯示器和傳感器分開安裝
可以通過電線連接，因此，長的液壓管道不是
需要。 數(shù)字壓力監(jiān)控器提供*精度
與特殊壓力傳感器（SJT -02-10）一起使用。
可以通過與特殊傳感器組合獲得指示。
壓力傳感器可用作帶兩個的壓力開關(guān)
如果在通風(fēng)回路中使用了遙控安全閥，請參閱第203頁。另外，如果通風(fēng)口的內(nèi)部容積
線太大，很可能會發(fā)生喋喋不休。 因此，盡量減少內(nèi)部Dia。 和管道的長度。
要調(diào)節(jié)壓力，請松開鎖緊螺母，然后順時針緩慢旋轉(zhuǎn)手柄以獲得更*的壓力或逆時針旋轉(zhuǎn)
對于較低的壓力。 調(diào)整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
油箱管路的管道不應(yīng)連接到其他閥門的任何油箱管路，而應(yīng)直接連接到油箱。
安裝的項圈限制了壓力。 如果無法達到工作壓力，請取下一些套環(huán)。 一個領(lǐng)是
相當(dāng)于10 MPa（1450 PSI）。
流量小時，設(shè)定壓力可能不穩(wěn)定。 使用編號為03和06的型號，流速*于此值
5升/分鐘（1.3美國GPM）和10升/分鐘（2.1美國GPM）。
如果在通風(fēng)回路中使用了遙控安全閥，請參閱第203頁。另外，如果通風(fēng)口的內(nèi)部容積
線太大，很可能會發(fā)生喋喋不休。 因此，盡可能減少內(nèi)徑和長度
管。
要調(diào)節(jié)壓力，請松開鎖緊螺母，然后順時針緩慢旋轉(zhuǎn)手柄以獲得更*的壓力或逆時針旋轉(zhuǎn)
對于較低的壓力。 調(diào)整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
即使顯示器遠離本機，也要遠程壓力
聯(lián)系人：頂部和底部。 可以設(shè)置和檢查壓力而無需
此外，使用任何其他壓力表，這樣的壓力設(shè)定和
當(dāng)沒有施加壓力時，可以進行壓力檢查
液壓系統(tǒng)。
油箱管路的管道不應(yīng)連接到其他閥門的任何油箱管路，而應(yīng)直接連接到油箱管路
水庫。
安裝的項圈限制了壓力。 如果無法達到工作壓力，請取下一些套環(huán)。 一個領(lǐng)是
相當(dāng)于10 MPa（1450 PSI）。
流量小時，設(shè)定壓力可能不穩(wěn)定。 使用編號為03和06的型號，流速*于此值
8升/分鐘（2.1美國GPM）和10升15升/分鐘（4.0美國GPM）。
要調(diào)節(jié)壓力，請松開鎖緊螺母并順時針緩慢旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘以增加壓力
或逆時針減壓。調(diào)整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
連接類型1和4的二級側(cè)壓力端口（內(nèi)部排水）和類型2和3的排水端口（外部
在接近大氣壓的背壓下直接排放到儲層。
有兩個螺紋連接主壓力端口。它們可以在線相互連接;一個作為入口和
另一個作為出口或閥門可以通過插入其中一個壓力端口來使用。
它們可以使用一體式止回閥
當(dāng)從輔助端口自由反向流動到
需要主端口。有各種類型的
閥門包括順序閥和平衡閥，全部
其中由電路中的壓力升*操作，
無論是內(nèi)部還是遠程感知
有各種類型的閥門，包括順序，
卸載和低壓安全閥，所有這些
通過電路中的壓力升*來操作
無論是內(nèi)部還是遠程。
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