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產(chǎn)品資料

線性氣缸TUNKERS尺寸及重量

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 線性氣缸TUNKERS尺寸及重量
產(chǎn)品型號(hào): SZKD?40?BR3?A13?T00?40
產(chǎn)品展商: 德克斯TUNKERS
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

線性氣缸TUNKERS尺寸及重量 V40?BR2?A10?T12?105 V80.1?BR2?A10?T12?105 V V2 63 1 BR3 Z A10 T00 V V2 63 1 BR3 Z A41 T00


線性氣缸TUNKERS尺寸及重量  的詳細(xì)介紹
線性氣缸TUNKERS尺寸及重量
 配備雙非旋轉(zhuǎn)桿,*強(qiáng)度鋁制扁平外殼/管道,扁平長(zhǎng)方形圓柱體?40 mm,可承受600/400 N的推力和拉力,同時(shí)移動(dòng)青銅/石墨襯套中的桿,集成位置傳感。
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專(zhuān)用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成一層具有所需**的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,**結(jié)合面的嚴(yán)密。
雙導(dǎo)向,*強(qiáng)度鋁材料制成的扁平外殼,三側(cè)安裝區(qū)域,由直徑63 mm的橢圓形長(zhǎng)圓柱體驅(qū)動(dòng),推力和張力為1400 N,同時(shí)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)桿,青銅/石墨襯套雙支撐,集成傳感器
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的*壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí),就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有**的正規(guī)****,以**檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

線性氣缸TUNKERS尺寸及重量

產(chǎn)品型號(hào):

V V2 63 1 BR3 Z A42 T00
V V2 63 1 BR3 Z A40 T00
V V2 50 1 BR3 Z A41 T00
V V2 50 1 BR3 Z A42 T00
SZKD63.5 BR3 A13 T00 40
V V2 63 1 BR2 Z A40 T00

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