選型介紹力士樂制動閥R900565340
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產(chǎn)品名稱: 選型介紹力士樂制動閥R900565340
產(chǎn)品型號: FD25FB2X/300B03V
產(chǎn)品展商: REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
選型介紹力士樂制動閥R900565340
R902274181
A11VO190LRDS/11R-NPD12N00
R910903160
AA10VSO28DFR/31R-PPA12N00
R902170454
A11VO260LRDS/11R-NPD12N00
R902486688
A4VSO355DR/30R+A4VSO71DR/10R
選型介紹力士樂制動閥R900565340
的詳細(xì)介紹
選型介紹力士樂制動閥R900565340
當(dāng)排氣制動系統(tǒng)工作時(shí)，閥體中的閥片關(guān)閉，發(fā)動機(jī)在排氣沖程時(shí)，發(fā)動機(jī)氣缸和排氣管內(nèi)的廢氣被壓縮，這一過程所消耗的功，就產(chǎn)生對汽車的制動力。制動力的大小隨排氣管和發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)壓力(發(fā)動機(jī)背壓)的升*而增大。汽車裝有排氣制動閥有如下優(yōu)點(diǎn)：
(1)汽車下長坡時(shí)，行車制動的作用次數(shù)和作用時(shí)間可顯著減少，防止制動器過熱和制動力衰退，保持制動器始終處于良*狀態(tài)。延長了蹄片的壽命，減輕了駕駛員制動過程的疲勞，有利于環(huán)保。
從而使主制動器失去部分或全部的制動效能，這將嚴(yán)重影響主制動系統(tǒng)的連續(xù)制動的效能，從而影響制動的安全性。而采用輔助制動裝置就可以減少主制動系統(tǒng)的使用頻率，減少因制動器連續(xù)使用產(chǎn)生的制動器溫度過*，效能下降，磨損嚴(yán)重等一系列問題。因此，輔助制動裝置的應(yīng)用越來越廣泛。輔助制動裝置主要包括：發(fā)動機(jī)制動器、排氣制動閥、液力緩速器和電渦流緩速器，而排氣制動閥作為一種***的輔助制動裝置在中重型汽車及客車上被廣泛應(yīng)用。
電控氣動式排氣制動裝置（見圖1）有排氣制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和斷油機(jī)構(gòu)三部分組成。排氣制動閥和排氣制動缸為排氣制動裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。排氣制動開關(guān)、油門踏板、和離合器踏板聯(lián)動開關(guān)、排氣制動工作指示燈、電磁閥和空氣管等構(gòu)成控制機(jī)構(gòu)，停油缸等則組成斷油機(jī)構(gòu)。
排氣制動系統(tǒng)是由操縱缸和閥體組成的排氣制動閥以及控制電磁閥，供氣管、電器、電路等組成，排氣制動閥被安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上。排氣制動時(shí)，按下排氣制動開關(guān)按鈕，排氣制動閥的蝶形閥機(jī)構(gòu)關(guān)閉排氣通道，使發(fā)動機(jī)活塞在排氣行程時(shí)受到氣體的反壓力，阻滯發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用，達(dá)到控制車速的目的。
換向閥;型號規(guī)格:4WE10J3X/CG24N9K4/
溢流閥;型號規(guī)格:DBDS6K1X/315
單向閥;型號規(guī)格:LC40A05E7X
換向閥;型號規(guī)格:4WRZE25W8-325-4X/6EG24EK31/F1M
溢流閥;型號規(guī)格:DBW20B2-5X/350-6EG24N9K4
換向閥;型號規(guī)格:4WE6D62/EG24N9K4/B12
減壓閥;型號規(guī)格:DR6DP2-5X/210YM
單向閥;型號規(guī)格:Z1S6P1-3X/V
比例閥;型號規(guī)格:3DREME10P-7X/200YG24K4F1V
單向閥;型號規(guī)格:SL30PA1-4X/
單向閥;型號規(guī)格:Z2S6-2-6X
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